Beuli sampel ti
Ngaran Produk | Panyambung Otomatis |
Spésifikasi | HDZ011A-2.2-21 |
Nomer aslina | HN126-01027 |
Bahan | Perumahan: PBT + G, PA66 + GF;Terminal: Tambaga Alloy, Kuningan, Phosphor Perunggu. |
Lalaki atanapi awéwé | Awéwé |
Jumlah Jabatan | 1 pin |
Warna | Hideung |
Kisaran Suhu Operasi | -40 ℃ ~ 120 ℃ |
Fungsi | Abah Wiring Listrik Otomotif |
Sertifikasi | TUV, TS16949, sistem ISO14001 sareng RoHS. |
MOQ | urutan leutik bisa ditarima. |
istilah pamayaran | 30% deposit sateuacanna, 70% sateuacan kiriman, 100% TT sateuacanna |
Waktos pangiriman | stock cukup jeung kapasitas produksi kuat mastikeun pangiriman timely. |
Bungkusan | 100,200,300,500,1000PCS per kantong kalawan labél, ékspor karton baku. |
Kamampuhan desain | Urang bisa nyadiakeun sampel, OEM & ODM wilujeng sumping.gambar ngaropéa kalawan Decal, Frosted, Print sadia sakumaha pamundut |
Ngeunaan panutupanana panyambungna listrik otomotif, tujuanana henteu ngan ukur kinerja sealing waterproof.Spésifikasi standar pikeun nutup panyambungna listrik otomotif internasional nyaéta IP67, anu mangrupikeun spésifikasi pangluhurna pikeun panutupanana industri.Aya sarat waterproof béda gumantung kana bagian mobil.Nanging, standar IP67 parantos janten pilihan seueur pabrik mobil, anu tiasa mastikeun kinerja sealing konektor listrik otomotif.
Sumber kakuatan ogé sumber énergi anu paling penting dina mobil.Ieu mah ngan ukur patali jeung operasi normal tina mesin, tapi ogé pikeun pamakéan sadaya sumber kakuatan salila prosés nyetir.Panyambung listrik mobil ogé gaduh divisi anu béda dina sistem kakuatan mobil, sapertos Antara konektor jalu sareng alat, antara konektor bikang sareng kabel, antara konektor jalu sareng kabel, antara konektor bikang sareng kabel, anu opat. boga spasi sealing tangtu pikeun nerapkeun.
Dina nyetir mobil, sagala rupa bagian tina mobil kudu dianggo, sarta bagian kudu raket loyog, sarta konektor mobil maénkeun peran penting dina gawé babarengan sagala rupa bagian dina mobil.Naha éta mobil tradisional atawa mobil énergi anyar, dina industri otomotif, konektor geus salawasna geus beurat hargana ku insinyur.Dina sababaraha analisis kacilakaan lalulintas, kapanggih yén loba kacilakaan lalulintas disababkeun ku gagalna konektor.
Tina tujuan pamakéan konektor mobil, guna mastikeun yén mobil téh hadé disetir, urang bisa ngabagi reliabiliti konektor kana panutupanana tina konektor dipaké, kinerja mobil dina seuneu, sarta dina mobil Konektor ogé nembongkeun kinerja tameng jeung kontrol hawa salila nyetir.