Beuli sampel ti
Ngaran Produk | Panyambung Otomatis |
Spésifikasi | HD014S-4.8-11 |
Nomer aslina | 7282-1210 |
Bahan | Perumahan: PBT + G, PA66 + GF;Terminal: Tambaga Alloy, Kuningan, Phosphor Perunggu. |
Lalaki atanapi awéwé | Jalu |
Jumlah Jabatan | 1 pin |
Warna | bodas |
Kisaran Suhu Operasi | -40 ℃ ~ 120 ℃ |
Fungsi | Abah Wiring Listrik Otomotif |
Sertifikasi | TUV, TS16949, sistem ISO14001 sareng RoHS. |
MOQ | urutan leutik bisa ditarima. |
istilah pamayaran | 30% deposit sateuacanna, 70% sateuacan kiriman, 100% TT sateuacanna |
Waktos pangiriman | stock cukup jeung kapasitas produksi kuat mastikeun pangiriman timely. |
Bungkusan | 100,200,300,500,1000PCS per kantong kalawan labél, ékspor karton baku. |
Kamampuhan desain | Urang bisa nyadiakeun sampel, OEM & ODM wilujeng sumping.gambar ngaropéa kalawan Decal, Frosted, Print sadia sakumaha pamundut |
Upami panyambungna gagal, éta tiasa ditangtukeun janten salah sahiji tina tilu modeu gagal: korosi gesekan, gagal listrik, sareng masalah panyambungan konektor.Di handap ieu mangrupa bubuka pikeun tilu modus gagal ieu.
Tilu modus gagalna pikeun panyambungna otomotif
Gas korosif, kalembaban anu luhur, sareng osilasi anu kuat mangrupikeun tilu kaayaan anu nyababkeun oksidasi sareng korosi gesekan sareng nyababkeun gagalna konektor.Faktor lingkungan ieu tiasa gaduh dampak anu signifikan dina permukaan kontak timah sareng timah-timah, sapertos dina 90% permukaan konektor.
Masalah sambungan kabel sareng terminal mangrupikeun panyabab utama gagalna garansi sareng sistem konektor.Pikeun sistem wiring otomotif, crimping mangrupikeun metode anu umum pikeun nyambungkeun terminal kana kabel.Proses ieu kabuktian tiasa dipercaya.Dibandingkeun sareng metode las, éta langkung ekonomis sareng saderhana pikeun dianggo dina hal ningkatkeun réliabilitas crimping.
Nyolokkeun konektor anu teu leres tiasa nyababkeun gagalna konektor nalika kabel dipasang dina kendaraan di pabrik perakitan.Pikeun ngatasi masalah ieu, insinyur desain parantos ngembangkeun rupa-rupa alat konci konektor.Pilihan séjén nyaéta ngagunakeun bantuan patching pikeun nyederhanakeun prosés nyelapkeun konektor anu langkung ageung.
Pikeun detil mode gagal konektor mobil, mangga tingal tilu analisis mode gagalna tina durability konektor.
Nalika konsumén nungtut langkung seueur fungsi éléktronik di jero mobil, sareng fungsi éléktronik anu tiasa disayogikeun di jero mobil janten langkung seueur, panyambung mobil janten bagéan anu paling gancang dina bagian mobil.Di handap ieu kasimpulan tina ngembangkeun konektor otomotif.